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特朗普想从中国抢苹果工厂?纽约时报:难!

发布时间:2017-01-02 08:09| 位朋友查看

简介:特朗普一直希望苹果工厂搬回美国,可是他能做到吗?纽约时报2016年12月29日发表一篇调查长文《中国“苹果城”:尽享中国优待的富士康》,希望能够解开这个谜团。 纽约时报发现……

  特朗普一直希望苹果工厂搬回美国,可是他能做到吗?纽约时报2016年12月29日发表一篇调查长文《中国“苹果城”:尽享中国优待的富士康》,希望能够解开这个谜团。

  纽约时报发现,郑州当地政府为了吸引苹果建厂做了大量的工作,包括设立保税区帮苹果减税,帮助苹果招聘,增加基建等等。在经济学家眼里,像郑州地方政府这样努力吸引外资,正是改革开放30年来中国经济腾飞的关键因素之一,并无可厚非。

  同时,中国也是苹果的一个重要市场,每年苹果在中国生产的一部分手机很多都是由中国消费者购买的。而中国独有的物流市场等优势让苹果很难“割舍”中国。

  但近些年来,中国政府为了扶持自主科技品牌,以及为了维护国内公平竞争环境,对外资的各种优惠政策开始减少,并加大了对国家经济安全的关注。但这些,仍然无法阻挡苹果等跨国公司渴望赢得中国市场的种种努力。

  特朗普政府扬言想把苹果生产线带回美国,为美国人解决就业,以此作为自己的一个重大政治成就。但是这一切并不容易。

  以下为《纽约时报》文章,略有删节:

  巨大的四四方方的海关中心,仿佛中原地区腹地一个繁忙的商业孤岛。

  身穿笔挺制服的政府工作人员在一个堆放着高高码起的箱子、以木制货板构建而成的迷宫周围忙碌着——点数、称重、扫描并同意装运。不带标记的卡车排着超过一英里长的队伍,等待最终将被运往北京、纽约、伦敦和其他数十个目的地的下一批货物。

  这个极为先进的设施是在几年前建成的,专门服务于一家全球化的出口商:苹果。该公司目前是世界上最具价值的公司,同时也是中国境内最大的零售商之一。

  一切都以拥有600万人口的郑州市为中心。当地的这座工厂由苹果的合作伙伴富士康拥有和运营,一旦全力运转,每天能生产50万部iPhone。当地人现在都把郑州称作“苹果城”。

  它帮助工厂分担不断产生的能源和运输费用。它为流水线招募工人。在工厂实现出口目标之后,它还会提供奖励。

  所有这些都服务于iPhone的生产。

郑州保税区外围

郑州保税区外围

  “我们需要某种真的能让中国的这片地区发展起来的东西,”郑州的一名官员李自强(音)说。“中国有句老话:‘筑巢引凤。’现在,凤凰来了。”

  美国官员向来反对中国为其国有企业提供支持,说相关补贴以及其他帮助让那些企业在全球市场上具有了不公平的竞争优势。但郑州的做法表明,为了吸引海外的跨国公司前来投资建厂,中国可谓不遗余力。

  地方会让外企用更低的成本更便利地做生意的一揽子激励计划,旨在创造工作岗位、推动经济增长。数十年来,通过开办让跨国公司得以享有税收减免并避开所费破糜的繁琐规则的经济特区。

  在这方面,中国和别的国家并无不同。面对来自股东和消费者的压力的跨国公司,要在全球化时代参与竞争,就必须寻求最佳的机遇,依赖一条遍及全球、紧密关联的供应链。

  中国的诱惑力很强。戴尔、惠普、三星等企业纷纷来到中国,想要降低生产成本,提高利润,并开拓世界上最大的消费市场。很多企业都要依赖富士康这样的当地生产伙伴。

  苹果来到中国的时间晚于很多科技公司,但其销售收入有将近四分之一源自中国市场,而且其利润也是业内最为丰厚的。郑州的这家工厂就其本身而言尤为说明了中国对美国科技企业的重要性——特别是对iPhone生产以及苹果公司近几年的市场销售的重要性。

  据估计,一部内存为32G的iPhone 7生产成本是400美元。它在美国的零售价约为649美元,差额部分则是苹果的利润。结果:根据调查公司Strategy Analytics的数据,苹果成功地将全球智能手机产业90%的利润收入囊中,尽管它的销售额仅占全行业的12%。

  作为中国最大的私营企业,台湾公司富士康在争取这些奖励的谈判中握有大量筹码。该公司的规模——及其在中国的影响力——与苹果有关。富士康是苹果的最大供应商。苹果是富士康的最大客户。

  两家公司在郑州有着密切的关联。工厂开张时,苹果曾是富士康在这里的唯一一个客户。即便现在,郑州工厂的所有产品也几乎都是为这家美国科技公司生产的——全世界约一半的iPhone都出自该工厂。苹果还是利用这里的海关设施的主要出口商。

运送苹果的卡车,中国发达的物流把商品送往全国各地

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  在全球化遭到日益强烈的反对之际,苹果以及其他大型跨国公司被争斗愈发激烈的两个大国——美国和中国牢牢盯住。

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